Voolukollektor – suure jõudlusega lennunduse voolukollektor DHK160-3-90A kosmosetööstusele

Lühike kirjeldus:

Suure jõudlusega lennunduse voolukollektor

Ülitäpne 3-ahelaline elektriline libisemisrõnga komplekt.

Iga rada talub 90 A voolutugevust pingel 28 V alalisvool, konstruktsiooni poolt garanteeritud maksimaalse kiirusega 2400 p/min. Loodud nõudlikuks vahelduvaks tööks (100 s sees/11 s väljas). Erakordsed tehnilised andmed: viske tolerants ≤0,1 mm, staatiline tasakaalustamatus 0,01 N·m ja vastupidav 2500 V vahelduvvoolu isolatsioon.

⚙️ Peamised rakendused:

  1. Lennundus- ja merenduspropulsioonisüsteemid: loodud vasakpöördeliseks pöörlemiseks, ideaalne integreerimiseks propellerite taha või pöördliidetesse, mis vajavad suurt vooluülekannet märkimisväärse vibratsiooni ja viskumise korral.
  2. Ülitäpsed pöördplatvormid: üliväike vise ja staatiline tasakaalustamatus muudavad selle ideaalseks radaribaaside, elektrooptiliste tornide ja automatiseeritud testimisseadmete jaoks.
  3. Raskeveokite tööstusautomaatika: Usaldusväärne vahelduv töötsükkel sobib selliste rakenduste jaoks nagu keevitusrotaatorid, suured indekseerimislauad ja rasked masinad, kus suure voolutugevuse ülekanne on pöörlemise ajal kriitilise tähtsusega.Valmistatud rangete standardite järgi. Usaldusväärne jõudlus surve all.

Toote üksikasjad

Tootesildid

Peamised tehnilised parameetrid:

  1. Kanalite arv: 3
  2. Nimivool: 90A kanali kohta (28VDC)
  3. Tööpinge: 0~28VDC
  4. Harja vedru surve: Kui hari ulatub harjakasti otsapinnast 25 mm kaugusele, on vedru surve 3 N (rõhu tolerants ±30%); kui hari ulatub harjakasti otsapinnast 3,5 mm kaugusele, on vedru surve 5 N (rõhu tolerants ±30%).
  5. Harja kõrgus: harja kogupikkus ≥25 mm; pärast voolukollektori kokkupanekut ulatub hari harjakarbi komplektist ≥3,5 mm välja.
  6. Töötingimused:a) Pärast libisemisrõnga komplekti paigaldamist propelleri taha ei tohi vaskrõnga otsapinna vise ületada 0,1 mm. Samal ajal, pärast vooluvõtturi paigaldamist, peab see normaalselt töötama tingimusel, et vaskrõnga otsapinna vise ei ületa 0,2 mm.

    b) Kui harja vahetamise indikaatorjoon on harjakarbist nähtav, tuleb hari välja vahetada.

    c) Libisemisrõnga komplekti tuleb kasutada ettenähtud mõõtmete piires ning selle pinnal ei tohi olla põletusi, kriimustusi, sooneid jne.

  7. Libisemisrõnga pöörlemissuund: vasakule pöörlemine (vastupäeva lennusuunas vaadatuna).
  8. Nimikiirus (konstruktsioonigarantii): 2000 p/min.
  9. Maksimaalne kiirus (konstruktsioonigarantii): 2400 p/min.
  10. Ülekiirus (konstruktsioonigarantii): libisemisrõnga komplekt peab vastu pidama kiirusele (2550/60) p/min 30 minutit mittetöötavas olekus ilma mehaaniliste kahjustuste või püsiva deformatsioonita (ilma harjakastita).
  11. Töörežiim: Katkendlik töö, maksimaalne sisselülitusaeg 100 sekundit, minimaalne väljalülitusaeg 11 sekundit.
  12. Kaalunõuded:a) Libisemisrõnga komplekt: mitte üle 1100 g.

    b) Abikarbi komplekt: mitte rohkem kui 205 g ühiku kohta.

  13. Isolatsioonitakistus (rõngast rõngani, rõngast harjani):a) Külm olek: mitte vähem kui 20 MΩ.

    b) Pärast niiske kuumuse katset (ainult kvalifikatsioonikatse puhul): mitte vähem kui 5 MΩ.

  14. Dielektriline tugevus (rõngast rõngani, rõngast harjani):a) Külm olek: ≥500 V AC @ 50 Hz, 60 sekundit, ilma rikke või ülelöögita.

    b) Pärast niiske kuumuse katset (ainult kvalifikatsioonikatse jaoks): ≥375VAC@50Hz, 60 sekundit, rikkeid ega ülelööki ei ole.

  15. Staatilise tasakaalustamatuse nõue: staatiline tasakaalustamatus peab olema 0,01 N·m.
  16. Toote varuosad: Üks täiendav harjakasti komplekt tootekomplekti kohta.
  17. Töökeskkonna tingimused (konstruktsioonigarantii):a) Lennukõrgus: 0–10 000 m.

    b) Maksimaalne lennukiirus: 431 km/h.

    c) Maksimaalne sukeldumiskiirus: 450 km/h.

    d) Tuule kiirusepiirang (külgtuul): 15 m/s.

    e) Töötemperatuur: -55 ℃ kuni +55 ℃.

    f) Säilitustemperatuur: -55 ℃ kuni +70 ℃.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile