Libisemisrõngaga merekaabli vints

Laevade kasutamisel peavad nad sageli dokkides dokkima ja kaldaelektrit kasutama. AGC-seeria libisemisrõngaga merekaablivints on uus toode, mis on spetsiaalselt loodud kaldaelektrikaablite sisse- ja väljatõmbamiseks. Meie tehas on seda iseseisvalt arendanud alates 1996. aastast. Pärast mitmeid täiustusi on see nüüdseks suhteliselt küps toode ja seda on edukalt kasutatud täispöördega puksiirlaevadel, sadamapuksiirlaevadel, konteinerlaevadel, avamere nafta multifunktsionaalsetel valvelaevadel ja mereväe maabumislaevadel, degauss-laevadel, salakaubaveo vastastel paatidel, patrullpaatidel ja muud tüüpi laevadel.

Traditsioonilisi kaablivintse on kahte tüüpi. Üks on libisemisrõngasteta vints ja teine ​​on otspinna libisemisrõngastega vints. Esimest saab kasutada ainult kaablite hoidmiseks ja kaablid tuleb kokku- ja lahtikerimisel ikkagi lahti võtta või ühendada; teine ​​kasutab otspinna libisemisrõngaid ja tavalisi harju, mis võivad kergesti põhjustada harjade vahelise lahtise kontakti, põhjustades faasikadu, kuumenemist ja muid rikkeid. Seda saab kasutada madalate nõuete ja väikese voolutugevusega olukordades.

AGC seeria libisemisrõngastüüpi merekaablivintsid kasutavad radiaalseid libisemisrõngaid ja harjad on valmistatud meie kooli poolt väljatöötatud spetsiaalsest sulamist – vase, koobalti ja berülliumi sulamist. Maksimaalne nimivool võib ulatuda kuni 400 A-ni. Sellel on suur voolutugevus, kõrge juhtivus, kulumiskindlus, korrosioonikindlus, hooldusvaba ja muud omadused. AGC seeria libisemisrõngastüüpi merekaablivintsi on lihtne kasutada, sellel on mõistlik konstruktsioon ja see on töökindel. See vähendab oluliselt kaablite kokku- ja lahtikerimise töömahtu. See on ideaalne kaldavoolu tugiseade tänapäevastele laevadele.

Omadused

• Libisemisrõnga tüüpi merekaablivintsil on radiaalne libisemisrõnga mehhanism;
• Hari on valmistatud vask-koobalt-berülliumisulamist, millel on kõrge voolutugevus, kõrge juhtivus, kulumiskindlus, korrosioonikindlus ja hooldusvaba;
• Sisendport: Trumlil olev kaabel on trumli klemmiga ühendatud trumli tihenduskarbi kaudu;
• Väljundport: Libisemisrõnga komplekti klemm on ühendatud paadi kaldavoolukarbiga väljundpordi tihenduskarbi kaudu;
• Kaablirull on varustatud stopperiga. Pärast kaabli paika lohistamist saab rulli lukustada, et tagada usaldusväärne juhtimine.
• „Mähiserulli ühendusõõnsus“ ja „vintsi ühenduskarp“ on veekindla konstruktsiooniga ning nende keermestatud augud on tihenduskarbi külge kinnitatud, et tagada kaitsetaseme IP56 saavutamine.