Libisemisrõnga põhifunktsioon on signaalide, andmete ja võimsuse edastamine pidevalt 360 kraadi pöörlevate komponentide ja statsionaarsete osade vahel, vältides juhtmete takerdumist ja purunemist pöörlemise ajal.
Kartingis kasutatakse libisemisrõngaid peamiselt järgmiste kahe suhtelist pöörlemist vajava komponendi vahel:
1. Rooliratta ja roolisamba vahel
- Edastatav: roolil olevate nuppude signaalid (nt DRS, raadio, boksiraja kiirusepiiraja) ja käiguvahetuslabade signaalid.
- Miks seda vaja on: Tänapäevase võidusõidukardi rool pole enam lihtne rõngas, vaid integreeritud „juhtimiskeskus“ mitme nupu ja ekraaniga. Kui juhtmestik ei saaks pöörelda, siis see väänduks ja puruneks juba pärast rooli mõne pöörde tegemist. Libisemisrõngas tagab, et rool saab lõputult pöörelda, säilitades samal ajal kõik elektroonilised funktsioonid.
2. Rummumootori ja šassii vahel (elektrikardidel)
- Edastatav: ajamimootori võimsus ja mootorilt tulevad andurite signaalid (näiteks kiirus, temperatuur).
- Miks seda vaja on: Kui kardisõiduk kasutab rummumootorit ja mootor ise pöörleb koos rattaga (osa roolisamba käändmikuosast), peab mootoriga ühendatud juhtmestik roolimise ja vedrustuse liikumise ajal takerdumist vältima. Sellesse pöörlemispunkti saab paigaldada libisemisrõnga.
II. Kartingis kasutatavad levinumad libisemisrõngaste tüübid
Sõltuvalt kardi tasemest ja nõuetest kasutatakse peamiselt järgmist tüüpi libisemisrõngaid:
1. Kapsli libisemisrõngad
- Kuju: Meenutab lamedat korki, mis on tavaliselt paigaldatud otse roolisamba ülemisele otsale ja seejärel kinnitatakse rool libisemisrõnga külge.
- Eelised: Kompaktne konstruktsioon, lihtne paigaldus. See on võidusõidukardisõidu sektoris kõige levinum ja peavoolutüüp.
- Vooluahela kanalid: Tavaliselt pakub see 6–24 vooluahelat, mis on piisav nuppude, käiguvahetajate ja lihtsate ekraanide jaoks.
2. Läbiva avaga libisemisrõngad
- Kuju: Keskne läbiv ava, mis võimaldab roolisambal või muudel võllidel läbi keskpunkti minna.
- Kasutusala: Kasutatakse juhul, kui juhtmestikud või muud komponendid peavad läbima roolisamba. Suhteliselt vähem levinud kartides, sagedamini tööstusrobotites ja sarnastes seadmetes.
3. Miniatuursed libisemisrõngad / eraldi libisemisrõngad
- Kasutamine: Kasutatakse äärmiselt piiratud ruumiga või roolisambaga mitteseotud rakendustes, näiteks andurite signaali edastamiseks väikestes elektrikartides.
Toote esiletõstmine:HiiglaneTechnology DHK039-2-25A libisemisrõngas
Ingiant Technology DHK039-2-25A on läbiva auguga libisemisrõngas, mis on spetsiaalselt loodud suure jõudlusega elektrikartidele ja väikestele võidusõiduautodele. Selle põhiomaduseks on tugevate 25 A elektrivoolude stabiilne ülekanne, mis tagab katkematu toite ja juhtsignaalide edastamise isegi rooli piiramatu pöörlemise ajal. See libisemisrõngas on kompaktse konstruktsiooniga ja selle siseläbimõõt on 39 mm, mis hõlbustab hõlpsat integreerimist roolisamba süsteemi. Selle kaks sõltumatut rada pakuvad lihtsat ja tõhusat lahendust toite ja signaali edastamiseks.
Eriti tähelepanuväärne on selle lennundusliides, mis pakub sõjaväeklassi ühenduse usaldusväärsust, suurepärast vibratsioonikindlust ja kiiret ühendamist ning lahtiühendamist, suurendades oluliselt sõidukite kokkupaneku efektiivsust ja hoolduse mugavust. DHK039-2-25A on ideaalne valik kartide tootmiseks, kus esikohale on võimsus, ohutus ja professionaalsus.
Postituse aeg: 06.11.2025